۱۰.۵ میلیون تن بار جاده‌ای و ریلی از ایران ترانزیت شد
تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۳۶۰۵۵
جواد هدایتی روز چهارشنبه در حاشیه نشست کمیته مشترک حمل و نقل بین‌المللی جاده ای جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با ثبت نهایی میزان ترانزیت ریلی و جاده ای طی چند روز باقی مانده تا پایان سال میزان ترانزیت جاده ای و ریلی رقمی بین ۱۰.۵ تا ۱۱ میلیون تن ثبت خواهد شد.
وی ادامه داد: باید توجه داشت سال گذشته ترانزیت جاده ای از مسیر کشور نسبت به سال قبل از آن ۱۰۰ درصد افزایش داشت و از طرفی امسال برخی مشکلات در حوزه ترددهای مرزی داشتیم اما خوشبختانه میزان ترانزیت کالا از جاده های کشور نسبت به سال گذشته کاهش نداشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری گفت: میزان ترانزیت ریلی کشور پارسال با ثبت عدد ۱.۹ میلیون تن یک رکورد قابل توجه در این حوزه را رقم زد اما امسال این عدد به حدود ۱.۵ میلیون تن کاهش یافته است.
هدایتی افزود: علت اصلی کاهش ترانزیت ریلی، افت نرخ جهانی گوگرد بوده است که موجب کاهش ترانزیت این بار عمده از مسیر ایران شد اما فعال شدن تنوع ترانزیت ریلی کالا در بخش های دیگر موجب شده بخشی از کاهش میزان ترانزیت ریلی کشور را جبران کرده و کشور را از حالت وابستگی به ترانزیت ریلی تک محصولی خارج کند.
نشست ۲ روزه کمیته مشترک حمل و نقل بین‌المللی جاده ای میان جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان با هدف تسهیل تردد ناوگان ترانزیت جاده ای از مسیر کشورمان به ترکمنستان امروز چهارشنبه در مشهد پایان یافت.
استان‌ها خراسان رضوی ۰ نفرمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مشهد حمل و نقل ریلی ترکمنستان ترانزیت ایران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مشهد حمل و نقل ریلی ترکمنستان ترانزیت ایران میزان ترانزیت ترانزیت ریلی میلیون تن حمل و نقل جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۶۰۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو بنای همشکل در ایران و ترکمنستان را بشناسید
به گزارش خبرنگار مهر، دو بنای تاریخی در دو شهر و دو کشور هستند که شباهت زیادی دارند معماری دو بنا یکی در ترکمنستان و دیگری در شهر زنجان کشور ایران یکی از دهها ویژگی مشترک معماری، هنر و فرهنگی بین این دو کشور است.
آرامگاه سلطان احمد سنجر در شهر مرو کشور ترکمنستان واقع شده است این آرامگاه ۲۷ متر بلندی دارد و طول و عرض آن ۱۷ متر است. دیوارهای آن هم ۱۴ متر بلندی دارد ولی درون آن هیچ تزئیناتی ندارد. این آرامگاه یکی از بزرگترین مقبره‌های سلجوقی بوده و یک گنبد آبی با آجر لعاب هم داشته است. در کنارش مسجد و قصر و حیاط هم وجود داشته است.
در شهر زنجان نیز بزرگترین، قدیمی‌ترین، باشکوه‌ترین گنبد یا آرامگاه سلطان محمد خدابنده (اولجایتو) هشتمین سلطان مغول وجود دارد. این بنا اولین گنبد بزرگ آجری جهان است و ۴۸ متر ارتفاع دارد. گنبد از کاشی‌های فیروزه‌ای رنگ پوشیده و سقف داخل آن بالا با گچ‌بری‌ها و آجرهای رنگارنگ تزئین شده است.
هر دو بنا آرامگاه هستند. یکی مقبره هشتمین سلطان مغول در زنجان و دیگری نهمین سلطان امپراتوری سلجوقی در مرو. هر دو در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده‌اند.
بنای گنبد سلطانیه با الهام از معماری مقبره سلطان سنجر سلجوقی در دوره ایلخانی ساخته شده است. با این تفاوت که مقبره سلطان سنجر دارای پلان مربع است در حالی که سلطانیه هشت ضلعی ساخته شده است.
مقبره سلطان سنجر سلجوقی فارغ از تزئینات است اما گنبد سلطانیه با کتیبه‌ها و نقوش هندسی مختلف آراسته شده است.
همچنین هر دو بنا گنبد دو پوسته آجری دارند، در نمای بیرونی دو بنا نیز شباهت‌هایی دیده می‌شود.
کد خبر 6089699
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»